בקצרה: אם הרכב תקין ונוסע אין בעיה. אם הרכב מושבת יתכן ולשיטות מסויימות צורת הפתח תפסל
בהרחבה: לשיטת החזון אין מחיצה או רשות היחיד הממקומת בין העמודים פוסלת את צורת הפתח משום שצריך שיהיה קשר ויחס בין שני עמודי העירוב, והמחיצה מפרידה ביניהם. (מקובל לומר שלפי המשנ"ב מחיצה בין העמודים לא פוסלת)
דופן הרכב היא מחיצה משום שיש בה עשרה טפחים. והרכב כולו הוא רשות היחיד משום שיש לו גובה מחיצות של עשרה טפחים ושטחו יותר מ 4X4 טפחים.
הרכב גבוה מהקרקע בדרך כלל יותר מ 24 ס"מ ונחשב כמחיצה תלויה / רשות היחיד באוויר
אם הרכב נוסע ואינו עומד בקביעות במקום אחד אין זה נחשב לחציצה בין העמודים
אם הרכב לא נוסע, אם אין גלגלים או אוויר בגלגלים והמרחק בין הקרקע לתחתית הרכב פחות מ24 ס"מ הרכב יחשב כמחיצה וכדאי להזיזו שלא יהיה מתחת לחוט.
אם הרכב גובה יותר מ 24 ס"מ מהקרקע אין בעיה מצד מחיצה משום שהיא מחיצה פסולה, אך יש לחשוש לרשות היחיד באוויר שחוצצת בין העמודים.
